Дома 600-й серии или «дома-корабли» являются проектом промышленного домостроения. Изначально их строительством занимался Автовский ДСК по специальному переработанному «ЛенНИИпроектом» проекту из Польши. По своему периоду дома относятся к «брежневкам». Годы их строительства — с 1969 по 1982 гг. Возведение велось в Ленинграде и ближайших к нему пригородах. Свое необычное названия здания получили за счет внешнего сходства с океанскими лайнерами, сплошные линии окон которых отдаленно напоминают палубы, а также из-за распространенной белой окраски. Классическая высота домов данной серии – от 9 до 15 этажей. В некоторых пригородах Ленинграда строились пятиэтажные модификации, на юго-западе города панельные «дома-корабли» строились с вставками из кирпича, в результате чего по своим очертаниям напоминали кривые линии. В прибрежных районах такая форма домов способствовала гашению сильного морского ветра. 600-я серия является наиболее массовой из серий 1970-х гг. В период с 1970 по 1980-е гг. на базе данной серии были созданы более современные 602-я и 606-я серия, строительство которой ведется в Санкт-Петербурге до сих пор.
Фото дома серии 1-ЛГ-600
Планировки квартир дома типовой серии 1-ЛГ-600
| Альтернативное наименование: | «Корабль» | ||||||||||||||||||||||||
| Регионы строительства: | Ленинградская область, город Санкт-Петербург | ||||||||||||||||||||||||
| Технология строительства: | панельный | ||||||||||||||||||||||||
| По периоду строительства: | Брежневки | ||||||||||||||||||||||||
| Годы строительства: | 1969-1982 гг. | ||||||||||||||||||||||||
| Перспектива сноса: | не планируется | ||||||||||||||||||||||||
| Количество секций/подъездов: | 5-15 | ||||||||||||||||||||||||
| Количество этажей: | 5, 9, 12, 15 | ||||||||||||||||||||||||
| Высота потолков: | 2.70 м. | ||||||||||||||||||||||||
| Балконы/лоджии: | во всех квартирах есть лоджии | ||||||||||||||||||||||||
| Санузлы: | раздельные во всех квартирах | ||||||||||||||||||||||||
| Мусоропровод: | мусоропровод с загрузочными клапанами на каждом этаже | ||||||||||||||||||||||||
| Лифты: | 1 — пассажирский | ||||||||||||||||||||||||
| Количество квартир на этаже: | 4 | ||||||||||||||||||||||||
| Площади квартир: |
| ||||||||||||||||||||||||
| Вентиляция: | естественная вытяжная вентиляция | ||||||||||||||||||||||||
| Стены и облицовка: |
наружные стены выполнены из пеноблоков, большинство внутренних стен — капитальные, облицовка фасада белыми панельными блоками |
||||||||||||||||||||||||
| Тип кровли: | плоская | ||||||||||||||||||||||||
| Производитель: | Автовский ДСК | ||||||||||||||||||||||||
| Проектировщики: | ЛенНИИпроект | ||||||||||||||||||||||||
| Достоинства: |
часто располагаются в старых спальных районах с развитой инфраструктурой |
||||||||||||||||||||||||
| Недостатки: |
плохая звуко- и теплоизоляция, маленькая площадь кухни, возможна протечка наружных стен, слишком высоко расположенные окна, высокие подоконники |